Le cadre de base est déterminant. Celui-ci est d'abord posé sur le sol, puis le pont élévateur est placé sur le châssis.
- 4 bras de levage avec verrouillage et déverrouillage automatiques
- Bras courts en 2 parties et bras longs en 3 parties
- Câbles de synchronisation en acier - les 4 bras montent et descendent de manière égale, même lorsqu'ils sont chargés de manière inégale
- Verrouillage mécanique et déverrouillage électrique automatique
- Caoutchouc pour protéger le portières des deux côtés
- Protections devant l'ouverture des colonnes
- Deux puissants vérins hydrauliques
- Groupe hydraulique avec moteur en aluminium de qualité industrielle en haut de la colonne
- Finition en revêtement en poudre, couleur gris anthracite Ral7016
La sécurité
Le TyreON TL40EF PRO a été chargé avec succès de manière dynamique jusqu'à 115 % et statiquement jusqu'à 150 % de la capacité de levage lors du test de sécurité en usine.
- Arrêt-CE - Fin de course de sécurité (protection des pieds)
- Un interrupteur de fin de course arrête le pont élévateur lorsqu'il atteint le point le plus élevé
- Protection de surcharge
- Protection de rupture de flexible
- La puissance des vérins de levage est transmise par des chaînes de qualité industrielle
- Un support maintient la position de la chaîne sur la poulie
- Faible entretien et usure
- Convient également aux véhicules larges